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无锡盛奥金属制品有限公司
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共享豪车初体验:流程简便 回头率高

发布日期:2017-08-14 13:57:44 访问次数:306

共享豪车初体验:流程简便 回头率高
笔者使用的这款App“EZZY”旗下有两款车型,一款是纯电动的宝马i3,另一种是燃油动力的奥迪A3。两款车型只存在硬件上的产品差异,对用户不存在消费差异。笔者分别试驾了该两款车型,操作流程和产品体验统一如下:
 
使用车辆前,用户需要注册、缴纳2000元押金、上传个人驾照并等待审核。审核通过后,用户即可在App内置的地图上,搜寻离自己较近的车辆并预订。预订只保留15分钟,超过15分钟未到达车辆附近并未解锁车辆,则视为放弃预订。
使用车辆时,用户直接在App内点击解锁车辆,即可开门上车。车辆启动和熄火无需钥匙,车身内置按键式的一键操作。驾驶感受方面,笔者感觉车子就是一台普通的家用车,动力系统和操控系统并未受到运营方的限制性改装,同时,车内也未见有其他的新增功能配置。
使用车辆后,熄火下车,在App内点击结束行程,系统将自动计费并生成账单。费用方面,不计里程,无起步价,仅计时收费:标准会员1.5元/分钟,VIP会员(每月需固定交纳1200会员费)则0.5元/分钟。注册会员的2000元押金可退。
加油费、停车费、车辆事故、行驶违章等方面:
1、用户订车前,可在App内提前查看目标车辆的剩余续航里程,以判断是否符合自己的用车需求,用车完毕后无需给车辆加油、充电。
2、用户取车时遇到停车收费可联系运营方报销,用车中途发生的停车费需用户自理,用车完毕后,将车辆停在收费停车点发生的停车费,由运营方买单。
3、用车期间发生车辆故障及交通事故,用户需致电运营方商议解决,且车辆投有保险,根据定责定损,超出保险赔偿的,由用户负责。若发生违章,运营方会根据违章时间,回溯用户协商处理。
试驾体验小结:从注册会员到取车用车、还车结算,整套流程还算比较方便,车身外观和车辆内部整体还算整洁。宝马i3的“回头率”很高。另外就硬件性能来看,纯电动的宝马i3内饰豪华且动力迅猛,但续航里程有限;奥迪A3可能是低配车型,内饰朴素,但车内空间较宝马i3宽裕,且续航更有保障。